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出险8次以上将被拒保 车险续保如何更划算?

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[编者按] 如何为自己的爱车续保成了困扰大多数车主的问题。专家建议,在险种的挑选上要慎重,应该根据自身的需求选择更合适、更划算的车险。

许多主在购买新车的时候,对汽车保险还不了解,只是觉得新车需要保障便购买了汽车保险。一年过去了,到了续保的时候,车主就会觉得当初“胡乱”购买车险是很不理智的。“我的车又到了续保的时候,应该注意点什么?”“我们今年保便宜点吧,去年保得太多了”……如今,如何为自己的爱车续保成了困扰大多数车主的问题。专家建议,在险种的挑选上要慎重,应该根据自身的需求选择更合适、更划算的车险。

出险8次以上将被拒保

理赔记录决定保费来年是否优惠,这早已是车险行业的“游戏规则”,但不少车主对此并不很了解。
 
刘先生是新手,刚买的新车不管大、小事故都找保险公司理赔,仅一年时间出险记录就达到了7次,刘先生感觉自己买车险没白掏钱。可是,当一年车险期到了以后,刘先生选择原来的保险公司续保时却发现,自己的保费竟然上升了大约30%。
 
原来,根据保监会的规定,上一年度未出险的车主,在进行续保时可享受一定程度的保费优惠,而对出险次数多或赔付金额高的车主,其保费也将根据情况,进行不同程度上调。
省城某车险公司一位工作人员介绍,车主的理赔次数、金额都将决定来年车险续保的费率水平,各保险公司的标准不一。以郭女士投保的公司为例,对于续保费率规定如下:若上一年度车辆未出险,续保时可享受7折优惠;上一年度发生1?2次赔款,按基准保费承保;上一年度发生3次赔款,车险费率在基准保费基础上上浮10%;上一年度发生4次赔款,车险费率在基准保费基础上上浮20%;上一年度发生5?7次以上赔款,车险费率在基准保费基础上上浮30%;8次以上,就会被拒保。而有些车险公司的规定甚至更为严格。
 
此外,要提醒车主的是,目前太原车辆的出险记录信息已实现各家保险公司联网共享,也就是说遇到刘先生这样的情况,每家保险公司都会知道对方属于“高风险客户”。
 
指定驾驶员还能便宜10%
 
在采访中,保险人士建议车主,在车险续保时还应注意些省钱的小窍门。“通常情况下,买车险可以指定两名驾驶员,很多私家车的司机一般是车主本人或配偶,而且一般在本地行驶,出省几率几乎为零。因此,这样的车主可在车险合同上选择指定驾驶员和指定省内驾驶,价格可以便宜10%左右。”省城一家车险工作人员表示,指定驾驶员驾驶车辆出险的话,出险时可以赔偿100%金额;但要是非指定驾驶员驾车出险,核定理赔金时还会增加10%的绝对免赔率。需要值得注意的是,喝酒后的车主要考量一下找人代驾的风险,避免因为出险导致理赔不足。
 
另外,对于新车主来说,一般会选择所谓的“全险”,并按照车辆购买价格足额投保。但对于旧车来说,车辆续保时应对险种作出删减或增加,以保证投保险种更加适合自己,也不至于增加不必要的保费。“对于车辆使用三四年、车辆的价值不高,有一定驾龄、驾驶技术很不错,平时也很注重车辆的保养和安全防护的车主,可以选择交强险+第三者责任险+车损险+车上人员责任险+不计免赔特约,这样的组合对大多数保险责任事故都能够承保。”上述车险人士表示。
 
挑选适宜的车险续保方案
 
方案一:如果爱车已经“步入退休年龄”,临近报废,那么投保险种太多显得不划算,但这并不代表就不要进行投保,像交强险和第三者责任险还是有必要续保的,以避免意外事故。
 
方案二:如果你认为自己是个驾驶技术很不错,平时也很注重车辆的保养和安全防护,能够保持保险期内不发生交通事故的好车主,而且车辆的价值不高,经济也不富裕,就可以选择续保相对基本的险种。例如:交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险等。当然,花钱少了,保障也是相当有限的。
 
方案三:如果你的开车技术还不是很过硬,在行车过程中时常发生些小事故,而且根据爱车的具体车况不同,以及停车场或小区的治安情况,就可以有针对性地在投保基本险种的基础上增减附加险保障。投保时,要尽量“货比三家”,综合比较各家公司的保险项目和保费。

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