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第三者责任险应当适度提高保额

来源:互联网 浏览:4283 次
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[编者按] 机动车辆第三者责任险,是承保被保险人或其允许的合格驾驶员在使用被保险车辆时、因发生意外事故而导致的第三者的损害索赔危险的一种保险。该险的主要目的在于维护公众的安全与利益,是强制保险。

  机动车辆第三者责任险,是承保被保险人或其允许的合格驾驶员在使用被保险车辆时、因发生意外事故而导致的第三者的损害索赔危险的一种保险。该险的主要目的在于维护公众的安全与利益,是强制保险。

 
    随着现在豪车越来越多,专家体提醒车主应提高三者险额度。
 
  随着上海的天气重回阴雨,昨日沪上早晚高峰时段交通重现拥堵。在雨雾重重的天气状况下,沪上三大险企接到的事故报案量也明显上升,业内人士提醒车主提高私家车三者险保额。
 
  “高档车、豪华车的保有量越来越高。不要说奔驰、宝马,就是宾利、迈巴赫、捷豹、法拉利等,这几年也渐渐走入了国人的车库中。如果不小心和这些车辆发生碰擦,事故金额就很可能超出投保的三责险额度。 ”平安车险的相关人士表示。
 
  另一方面,从人伤的角度看,这几年交通事故导致的人身伤亡赔偿金额也是 “节节高”。如今,随着居民收入的提高,大多数城市人身赔偿金额早已飙升至40万-60多万元。比如,依据2011年上海市道路交通事故人身损害赔偿标准,城镇居民60周岁及以下为636760元,农村居民60周岁及以下274920元。而且,根据现行的政策,交通事故赔偿上,可由受害人家属可自由选择 “事故发生地所在收入的标准”或“可按户籍所在收入标准”进行索赔,这些都增加了交通事故人伤的赔付标准。
 
  综合这几方面的因素考虑,二三十万元的三者险额度肯定已经不足够用,对于上海地区车辆而言,50万-60万元左右已经是必需的、基础的标准了,甚至100万元的保额也不为过。以一辆裸车价30万元的沃尔沃为例,50万元额度的三者险与100万元的三者险相比,约贵出约500元的保费。
 
  车险是对车和第三方的保障,因此如果经常开车还要为自己购买保险以对自己有所保障,同时不能因为投保了车险而无所顾忌,小心开车既是对他人负责也是对自己负责。陈大伟)

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